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外观
  • SUV
  • 三年或10万公里
  • 2.0T|3.0T
  • 8AT
  • (100km)

    9.70L
  • (0-100km/h)

    5.90S
  • (mm)

    2904
车身颜色

车系
亮点
功能齐全 动力充沛 稳重大气 空间充裕 座椅舒适

竞品口碑排行

对比车系综合评分
林肯飞行家4.9分
林肯飞行家4.9分
宝马X5(进口)4.8分
沃尔沃XC90(进口)4.8分

综合评分

竞品盘点

进口大众途锐竞品盘点

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2021款 2.0TSI 领航特别版

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

59.18万 暂无报价询价+对比参配图片

2021款 2.0TSI 锐翼版

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

61.98万 49.80万询价+对比参配图片

2021款 2.0TSI 锐尚版

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

62.98万 62.98万询价+对比参配图片

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前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

62.98万 50.98万询价+对比参配图片

2019款 2.0TSI 领航版 国VI停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

56.98万 44.98万询价+对比参配图片

2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

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3.0升 涡轮增压 340马力 关注厂商指导价经销商报价

2021款 3.0TSI 锐享版

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

71.88万 71.88万询价+对比参配图片

2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

71.88万 71.88万询价+对比参配图片

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2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

70.98万 59.98万询价+对比参配图片

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前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

81.98万 71.00万询价+对比参配图片

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进口大众途锐口碑

进口大众途锐
优点
功能齐全 动力充沛 稳重大气 空间充裕 座椅舒适
缺点
舒适性差 噪音问题 方向盘问题 过弯倾侧明显

FKSMT

预算有限,但偏爱越野,就选择了途锐领航版,相对高配车型,在主,被动安全配置减少一些。但也有很多优势,在越野界仍然占据一定的地位。?... 更多>>

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订了很久的红黑内饰,座椅带三挡的通风和三挡的加热 15.3英寸的大屏幕不管是看视频,看导航,还是听音乐,都非常的舒服 导航可以看到实时路况,提前知道哪里堵车,给堵车的地方标红,基本和手机导航一样了... 更多>>

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