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i-GMP平台很有料! 多种路况体验北京现代途胜L

咪乐|直播|软件app 不过,如果深究,这件事不能排除有一些“去俄化”的意味,“这跟哈萨克斯坦等中亚一些国家把语言中的俄文字母改成拉丁字母是一个道理。

来源:网通社 原创 2021-12-07 08:21

收藏 郑嘉文

北京现代途胜L作为i-GMP平台下的首款SUV,它的整体实力如何,能否为消费者带来惊喜?为此,我们将通过多种路况的综合体验来获取最佳答案。

导语

近两年,汽车市场出现了很大变革。由燃油主导的动力系统逐渐被新能源动力替代,“模块化”和“平台化”也成为各大厂商秀肌肉的舞台。从以往的历史来看,丰田靠TNGA架构实现了产品转型,无论外观还是驾驶体验,都在积极向年轻化发展。大众更是凭借MQB和MLB平台降低生产成本,而新能源车型专属的MEB平台则是赚足了眼球。在可预见的未来,“模块化”和“平台化”将成为汽车产品的主流发展方向。

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相比丰田和大众,现代在“模块化”和“平台化”方面起步稍晚一些,但并不代表它是好惹的对象。2021年,北京现代积极向市场推出多款基于i-GMP平台生产的产品,曾经的销量支柱——途胜L就是其中之一。作为i-GMP平台下的首款SUV,途胜L整体实力如何,能否为消费者带来惊喜?

新动力很有料:

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除了常规试驾外,本次品牌方还安排了很有意思的环节——晴隆二十四道拐。晴隆二十四道拐垂直高度约260米,全程约4公里。在崎岖的山路上行驶,对途胜L的动力和变速箱是严峻的考验。至于它能否表现出i-GMP平台的优势,只有试过才知道。

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文章标签: 现代 SUV 途胜L 责任编辑:郑嘉文
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现代途胜 询底价

16.18-22.58万

品牌:现代

级别:SUV

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